YT
Y.T. & ASSOCIATES
Loss Prevention & Risk Management
Loss Prevention & Risk Management
"Trabajamos en Campo, trabajo efectivo no teórico."
No emitimos informes de escritorio. Proveemos certeza física y matemática a pie de muelle, en faena minera y sobre rutas altoandinas para blindar su inversión y garantizar la validez técnica de sus pólizas de reaseguro.
Esperar a que ocurra el incidente para actuar. Su costo real es devastador: deducibles millonarios, parálisis absoluta de tu operación andina y disputas legales interminables si la aseguradora dtecta el incumplimiento de una sola garantía técnica de tu póliza.
Auditar y certificar tus activos antes de que ocurra una falla. Su costo es una fracción mínima del valor de la operación. Te garantiza: continuidad de negocio, mitigación física del riesgo y un informe pericial técnico que la aseguradora no puede disputar.
Registro Documental y Operativo Constante en Faena y Puerto
Estructuramos nuestras operaciones en dos divisiones periciales independientes para brindar cobertura física e ingeniería analítica integral.
Mapeamos y evaluamos riesgos de gran envergadura para la suscripción y cumplimiento de pólizas de seguros. Nos especializamos en ingeniería CAR/EAR/TREC, simulaciones de pérdida máxima probable (PML/MFL) con ArcGIS, y auditorías NFPA.
Aseguramos la integridad física de sus activos a pie de muelle, en bodegas navieras, almacenes y rutas andinas. Nos especializamos en atestiguamiento independiente, trincaje bajo el Código CTU, pruebas de isotanques y cubicación por calados.
Seleccione su sector industrial para conocer nuestros protocolos de inspección aplicados y los desafíos críticos de campo que resolvemos.
El transporte andino de componentes críticos para molinos de bolas y palas mecánicas gigantescas exige un análisis riguroso de la ruta y un atestiguamiento independiente del trincaje para evitar pérdidas operativas de millones de dólares diarios.
Ingeniería analítica preventiva aplicada a instalaciones mineras:
Controles e inspección física de carga crítica en ruta y faena:
Supervisamos las operaciones 24/7 a pie de muelle y dentro de las bodegas del buque. Nuestros inspectores garantizan que el trincaje de contenedores y carga suelta cumpla estrictamente con el Código CTU y las normas de las P&I Clubs.
Inspecciones estructurales e ingeniería de prevención:
Control operativo in situ 24/7 a pie de muelle:
Evaluamos las condiciones físicas de almacenamiento, seguridad perimetral y procesos de manipulación técnica para proteger mercancía altamente sensible y repuestos de alta precisión en almacenes intermedios y aduaneros.
Ingeniería de seguridad patrimonial y prevención contra fuegos:
Supervisión táctica de inventarios y cadena de custodia física:
Protegemos la integridad física y contractual de sus bienes industriales de gran valor en cada etapa de la estiba, transporte, izaje e inventariado con peritos homologados en sitio.
Nuestros ingenieros analizan y calculan los esfuerzos dinámicos de fuerzas $G$ y aceleraciones longitudinales, verticales y transversales a los que estará sometida su carga sobredimensionada durante el transporte marítimo o terrestre.
No nos limitamos a mirar. Verificamos físicamente a pie de muelle y dentro de bodega la resistencia estructural de los puntos de soldadura, grilletes, tensores y fajas para certificar el cumplimiento estricto del estándar internacional del Código CTU.
El traslado de químicos y materiales peligrosos (MATPEL) por encima de los 4,000 msnm representa un peligro severo por descompresión y cambio de gradiente de presión atmosférica.
Ejecutamos pruebas neumáticas especiales y de estanqueidad de válvulas en origen y durante la ruta para prever la expansión de gases o fallos en los sellos hidráulicos de los isotanques antes del cruce andino.
El montaje y traslado de componentes colosales como turbinas generadoras o compuertas hidráulicas requiere un atestiguamiento independiente in situ para fiscalizar la exactitud de los planes de izaje (rigging plans) y la capacidad portante de las grúas de gran calado.
Para la transferencia de graneles líquidos o sólidos, ejecutamos cubicación analítica mediante la medición y lectura de calados (Draft Survey). Protegemos los intereses cuantitativos de exportadores e importadores frente a discrepancias volumétricas.
Evaluamos la cadena de custodia física. Conciliamos de forma independiente repuestos críticos de alta gama contra manifiestos originales y controlamos el riesgo de corrosión salina atmosférica en terminales costeros antes de que afecte la vida útil del activo.
Proveemos análisis técnico de alta fidelidad para mapear la exposición física de activos fijos de gran envergadura, plantas de procesos y megaproyectos en todo el Perú.
Realizamos inspecciones preliminares exhaustivas de sitio, suelo y condiciones técnicas previas para viabilizar la suscripción exitosa de pólizas de todo riesgo de construcción y montaje.
Evaluamos desde la cimentación hasta los planos de izaje y maniobras dinámicas, garantizando que el consorcio constructor mitigue cualquier desviación estructural que ponga en peligro el megaproyecto de energía o infraestructura.
Determinamos matemáticamente los peores escenarios de reclamación mediante simulaciones de propagación de incendios y nubes de vapor explosivas con la tecnología espacial de ArcGIS.
No hacemos aproximaciones generales de escritorio. Calculamos con exactitud la radiación térmica y la sobrepresión por onda expansiva en refinerías y terminales de gas para que el reaseguro internacional dimensione con exactitud la prima y el límite de cobertura.
Auditamos la idoneidad hidráulica y el estado de operatividad de los sistemas de rociadores, tanques de agua contra incendios, sistemas de diluvio y espuma de baja/alta expansión.
Realizamos pruebas dinámicas basadas estrictamente en las normativas internacionales NFPA 11, 13, 15, 20 y 24, emitiendo peritajes rigurosos para validar que sus sistemas activos de seguridad cumplan las exigencias del mercado de reaseguro de Londres.
Revisamos minuciosamente cada cláusula y garantía técnica estipulada en los contratos de seguros y reaseguros para garantizar su cumplimiento antes de la ocurrencia de un siniestro físico.
Detectar preventivamente una desviación técnica en un sistema de bombeo, un plan de contingencia o un protocolo SST evita que la aseguradora aplique causales técnicas de rechazo de reclamos en disputas complejas.
Conozca la trayectoria e historia pericial que respalda la seriedad de nuestros certificados y opiniones de campo.
La escuela inspectiva de nuestra organización se remonta a la prestigiosa División de Prevención de Pérdidas y Riesgos del holding W. Moller S.A.C., la firma liquidadora de seguros de mayor prestigio e historia en el mercado peruano de la época.
Constituidos formalmente como **Y.T. & Associates S.A.C.** en el año 2001, formamos parte del conglomerado empresarial **YT GROUP**, consolidando la escuela pericial en cada terminal portuario y faena minera del país de forma totalmente independiente.
Nuestra opinión e informes están respaldados por la red global de peritaje independiente Addvalora, garantizando la plena validez de su contenido frente al mercado internacional de reaseguro de Londres (Lloyd's).
Estudios periciales, análisis matemáticos de trincaje y de la física de fluidos redactados por nuestros ingenieros de campo.
Análisis de fatiga de sellos y comportamiento físico de gases licuados en el cruce de la Cordillera de los Andes por cambio de presión barométrica.
Estudio matemático de aceleraciones mecánicas transversales y su efecto sobre el trincado de componentes mineros en bodegas.
Evaluación de la tasa de aplicación hidráulica de espuma de baja expansión en tanques de almacenamiento de refinerías costeras.
Análisis analítico de la resistencia y radios de giro para el traslado seguro de palas mecánicas a través de puentes de calzada única.
Cómo la opinión objetiva de un inspector homologado destraba el pago de indemnizaciones complejas ante el mercado internacional.
Técnicas de prevención física para el resguardo de componentes de alta precisión expuestos a la intemperie en terminales portuarios.
Establece comunicación formal con nuestra central técnica de ingenieros de campo para cotizaciones o emergencias de carga.